快递网点经营管理-风险管理【法律风险】

导言

说白了风险管理方法，就是指怎样在企业、新项目一个一定会产生风险损害的情境中，运用合理的管理方案、合理的管理方法，把很有可能产生的风险损害降低到最少乃至彻底清除的监管全过程。

因为现阶段企业所协作的许许多多的快递网点（快递加盟商）中，一些了解我往日工作经历的商家或是责任人，在有效的沟通的历程中，我发现大伙儿疑惑和担忧的问题往往是类似的。因此，冒昧放纵，就快递网点运营管理的风险管理方法做一个归纳和浅谈，全当开诚布公。不善之处，真心实意期待领教诸位有志之士多多指教和赐教。

实际到快递网点，和别的行业、别的企业的风险管理方法的工作任务是一样的，其重中当中是风险操纵。风险控制就是指风险管理人员采用多种对策和方式，降低乃至清除风险事情的多种很有可能，或是将风险产生时的损害降至最少。有一些风险是不可以操纵的，那么就采用多种对策和方法把损害操纵在一定的范畴，避免风险大到承受不住的水平。风险操纵的主要方式 有四种，各自为：风险逃避、损害操纵、风险迁移、风险保存。

快递网点管理人员在操纵风险以前，最先要具有的功能是鉴别风险。针对风险的归类，学界到现在为止沒有愿意的观点。金融界是根据《巴塞尔协议》来归类，国资公司在《央企全方位风险管理方法》中也是不一样的归类，而海外较为时兴的是“安达信”的风险归类。那麼在快递网点，本人把较为集中化或是各快递网点经营人非常关心的问题做一个分类，我觉得快递网点的关键风险可以分成【经营风险】、【法律法规风险】、【工作风险】、【信息内容风险】、【销售市场风险】。

法律法规风险

这在其中，【法律法规风险】是协作的快递网点中对于我掌握比较多、关心比较多的人会常常资询到我的缺点，因此接下来我能先就【法律法规风险】融合快递网点经营的具体情况来做一个实际的拓宽。

【法律法规风险】在金融行业，依照《巴塞尔新资本协议》的要求，法律法规风险是一种复合性的实际操作风险。企业法律风险就是指在国家法律执行流程中，因为外界的法律法规自然环境产生变化，或是包含公司自身以内的行为主体无法依照法律法规协作合同约定方式支配权、履行合同，进而对公司导致消极法律法规不良影响的概率。

综上所述，我们可以把快递网点的法律法规风险界定为：在快递网点经营环节中，因为法制观念、法律法规的缺少，造成快递网点和职工以及有业务流程关系的合作者无法遵循法律法规、合同约定去行使职权或履行合同，进而给快递网点产生法律法规不良影响的概率。

而快递网点普遍的法律法规不良影响主要是这些呢？详细、详尽地进行，快递网点运营管理环节中，仅【法律法规风险】就能写一本书。我只有在融合快递网点具体经营中的相关法律法规中，选择好多个突显的问题、关键的法律规定来共享一下，以供各位参照、纠正。

一、快递网点的劳动合同书有关适用法律

1、快递网点相关《中华人民共和国劳动法》问题

《中华人民共和国劳动法》（下称为《劳动法》）第十六条要求，劳动合同书是职工与公司单位建立劳务关系、确立彼此权利和义务的协议书。创建劳务关系理应签订劳动合同书。

无法签订劳动合同书的法律法规风险，除开《劳动合同法》第八十二条要求的“公司单位自用人之日起超出一个月不满意一年未与职工签订书面形式劳动合同书的，理应向工作每月付款二倍的薪水”以外，还遭遇的别的风险主要是：

u   未签订合同不可以免去快递网点为职工交纳各类社会保险费的责任；

u   快递网点辞退员工依然必须依规付款经济补偿；

u   快递员、客服人员和别的职工可以随时随地解除劳动关系，且不担负一切合同违约责任或是赔偿（随时随地辞职造成的招工难）；

u   不利快递网点商业机密的维护（关键揽收顾客等数据泄露的风险）；

u   很有可能面对的行政处罚法（说成“很有可能”，是由于员工举报到劳动者监管部门后，可以是行政强制执行，还可以是处罚）；

2、《劳动合同》相关劳务派遣的适用法律

有一些快递网点在运营历程中，一部分快递业务员、客服人员是由派遣公司外派回来的。许多快递网点经营人认为是外派回来的，自身依照劳动派遣协议书如期支付就没事了，事实上依据《劳动合同法》的相关要求，理应执行公司单位对员工的责任。实际的责任如下所示：

u   依规实施我国工作规范，给予对应的工作标准和安全生产

u   告之被外派员工的工作标准和劳务报酬

u   给予与岗位有关的员工福利

u   对被外派员工完成岗位需要的学习培训

u   持续用人的，推行一切正常的薪水保障机制

《劳动合同法》的第九十二条还要求，劳动派遣企业违背此方法要求的，给被外派员工导致危害的，劳动派遣公司与用人企业车高难度单连同赔偿义务。虽然具体用工的快递网点和受外派的快递业务员、快递客服沒有创建劳务关系，涉及到员工工伤事故赔偿工资待遇的起诉，理应增加用人企业做为一同被告方。

二、快递员道路交通事故的有关法律问题

1、厢货车肇事了营业网点是不是必须负责任

快递网点不论是自聘或是找派遣公司，担负配送工作中的快递员在配送全过程中，快递员自身负伤得话倒是可以根据《工伤保险条例》的相应要求来解决。可是如果是快递员的厢货车【快递车撞倒人、刮到车】，该怎么办？因此被问得较多的问题便是：被外派的快递员派做快递全过程中，厢货车把他人碰伤了、把他人车装坏掉，我想不必负责任。

回答是毫无疑问的，由于《民法典》的第一千一百九十一条要求：公司单位的工作员因实行工作目标导致别人伤害的，由公司单位担负赔偿责任。公司单位担负赔偿责任后，可以向有故意或是过失的工作员追索。

这一条款的前边很有可能大伙儿非常容易了解，针对有下横线的一部分，很有可能快递网点又疑惑了：什么情况可以向快递员开展追索呢？

记牢，仅有快递员对这一安全事故是故意或是过失的情形下，快递网点才可在对受害者的资产开展赔偿以后，对快递员开展追索。

自然，假如快递员的道路交通事故并不是由于工作缘故，那麼就并不是职务行为，则与企业不相干，企业不用赔偿。

2、快递公司专用型三轮车的法律法规真实身份

依据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车辆和非机动车道道路交通事故的处置办法和法律依据是有所区别的，因此快递三轮车的“真实身份”和事故处理方法密切相关。

现阶段，目前的《快递专用电动三轮车技术要求》早已对快递三轮车在技术性规范化层面去的了明显车成果，可是在法律法规上的特性仍然不确立。【没发生意外时是非机动车道，出过后便是机动车辆】的难堪真实身份续存已久，也是困惑许多快递网点、快递员的问题。虽然许多地区在快递三轮车上道问题上建立了有关现行政策、创建了车子备案查询系统，也标准了快递员安全驾驶个人行为。

到目前为止，福建泉州、甘肃定西、湖南娄底等地，都是在政府部门的标准规范和具体指导下，贯彻落实了快递公司电动三轮车选购第三章责任险的问题。假如您运营的快递网点所在城市也贯彻落实了这一现行政策，一定还记得选购，不必得不偿失。自然，有一些快递网点和快递员的关联并不是雇工的，另做别论。

三、快递公司赔偿有关的法律问题

在快递网点经营总，丢失、损坏、耽误都遭遇赔偿问题，因此和赔偿相关的有关问题，我就简易归纳一下。

1、快递公司丢失、损坏赔偿规范

很多人都了解《邮政法》要求的有关赔偿规范，《邮政法》第四十七条要求价保的按保价，没价保的按资费套餐的三倍。可是快递网点并不是“邮政快递公司”，赔偿根据应当参考《快递暂行条例》中的相应要求，《快递暂行条例》第二十七条规定：快递包裹耽误、遗失、毁损或是内件短少的，对价格的快递包裹，应当运营快递服务的公司于发件人承诺的价格标准明确赔偿义务；对未价保的快递包裹，按照民事法律关系的相关要求明确赔偿义务。

2、规定赔偿精神损失是不是有效？

不可以一概而论，规定赔偿精神损失的得看实际是什么情况。

损失费赔偿规范：《精神实质赔偿表述》要求了三种不一样精神损失赔偿金赔偿：（1）针对导致身亡的，理应赔偿身亡赔偿金；（2）针对导致残废的，理应赔偿残废赔偿金；（3）针对损害人身安全，沒有导致身亡残废不良影响的，应当赔偿精神抚慰金。针对顾客而言，其人格权、健康权、身体权、名称权、荣誉权、人格尊严权、人身自由权等人格特质权力遭到不法损害时，可以依规要求赔偿精神损失。

假如快递网点在运营历程中，损坏、丢失、短少所致使的精神损失赔偿规定实际上非常少。独特的状况正好我经历过：顾客邮递的获奖证书和一些礼品，快递网点丢失后，针对物件使用价值的评定双方都沒有质疑。关键是在明确提出损失费用上，快递网点是无法掌握的。

在民事诉讼中，相近的法律案例实际上许多。顾客的获奖证书和礼品是他殊荣的代表和认同，假如通过三方商议，这一殊荣和礼品在没法补领或是别的方式不可以填补的情形下，顾客以侵害其荣誉权的认为是可以得到人民法院适用的。

四、别的快递网点经营有关的法律规定

1、《快递暂行条例》第四十条要求：终止运营快递服务，未提早10日向社会发展公示，未书面形式告之邮政管理单位并教會快递服务许可证办理，或是未依规脱酸解决并未递送的快递包裹。邮政管理机构可以惩处壹万余元一下的处罚，比较严重的，处一万以上五万下列的处罚。

2、《快递暂行条例》第四十二条：骗取、擅自开拆、掩藏、毁弃、贩卖或是不法查验别人快递包裹，尚不涉嫌犯罪的，已发给与治安管理处罚。

3、《快递暂行条例》第四十三条要求，发件人带入严禁收寄的物件，尚不沟通交流法嘴的，依规予以治安管理处罚。

4、《快递暂行条例》第二十条：运营快递服务的公司理应依规维护其专业人员的合法权利。运营快递服务的公司理应对其从业者加强职业道德、服务质量标准、工作标准、生产安全、车子安全文明驾驶等层面的教学和学习培训。

5、《快递暂行条例》第二十一条：运营快递服务的公司在发件人填好快递公司货运单前，理应提示其阅读文章快递物流合同文本、尊师严禁收寄和限定收寄物件的相关要求，告之相关价保标准和保险业务新项目。

涉及过多，梳理不容易。快递网点运营管理之风险管理方法篇的第一篇，就先提到这儿。容我后面根据“沛泱业务外包”微信公众号逐一给各位共享，希望后面升级內容的，请关心本微信公众号。感激！